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Wir liefern Automatisierung für die größten E-Commerce-Logistikzentren der Welt sowie für kleine automatisierte Lager für die innerbetriebliche Produktionslogistik.
Unsere Hauptmärkte sind Industrie- und Konsumgüter, Mode, Bekleidung, Lebensmittel und medizinische Produkte.
Unsere Kunden vertrauen auf unser Know-how und profitieren von den auf ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Intralogistiklösungen.
Gemeinsam mit TGW haben wir eine Reihe von Projekten für den Endkunden Amazon realisiert.
Wir haben ein leistungsfähiges, hochmodernes Logistikzentrum in Kojetin bei Brünn mit Software automatisiert und mehrere Lagerverteilzentren in der Schweiz und Deutschland in Betrieb genommen.
Wir haben bereits mehr als 80 Zufuhrsortieranlagen an 28 Distributionszentren in Deutschland, Italien und England geliefert.
Eine Herausforderung für uns war ein Logistikprojekt, bei dem wir für den schwedischen Scania einen schweren Schwerkraft-Palettenförderer durch einen angetriebenen Förderer unserer eigenen Konstruktion ersetzt haben. Durch den Austausch wurden Probleme mit sich stauenden Paletten während des Materialflusses beseitigt und die Sicherheit am Arbeitsplatz insgesamt verbessert. Die neuen Förderer sind bereit für das Be- und Entladen von Paletten mit FTS/AMR.
Wir suchen immer nach der richtigen Lösung für unsere Kunden, und wenn der richtige Teil des Logistiksystems nicht Teil der Standardlösung ist, integrieren wir Lösungen anderer Hersteller zu einem hochfunktionalen und zuverlässigen Ganzen.
Unsere Eingangssortieranlagen integrieren mehrere verschiedene Produkte wie Förderer, Ballenhöhenmessung, Etikettendrucker mit Applikator und ein Lesesystem zum Lesen und Verifizieren des Eingangsetiketts.
Am Eingang der Logistikzentren scannen die Linien alle eingehenden Sendungen und Pakete, werten sie blitzschnell in der Datenbank aus, weisen ihnen eine neue Bestandsnummer zu, etikettieren jedes einzelne Paket mit einem neuen Etikett neu und leiten es mit dem neuen Code zum richtigen Verteilerwagen. Alle diese Vorgänge dauern 1,3 Sekunden pro Stück.
Die Maschine kann mit Lösungen wie der volumetrischen Ballenmessung, einer Durchlaufwaage, einem sechsseitigen Scanner und einer Kontrolle des Ballenbodens (um sicherzustellen, dass der Ballen zuvor nicht mit Wasser in Berührung gekommen ist und der Boden nicht durch eine weitere Handhabung durchstoßen wurde) weiter verbessert werden.
Der Zugang zur Linie erfolgt manuell, aber der Arbeitsplatz kann auch an die ergonomischen Bedürfnisse angepasst und mit einer automatischen Kippvorrichtung für Paletten (Kipper) oder Logistikwagen (Logistikwagen) ausgestattet werden.
Unser Robotersystem zerlegt die eingehende Palette mit Material vollautomatisch. Der Roboter kann die verschiedenen Materialtypen auf der Palette (Kartons, Dosen, Getränkeverpackungen) automatisch erkennen, ihre Position bestimmen und sie automatisch auf das Förderband befördern.
Die Erkennung erfolgt vollautomatisch und auch zufällig ausgerichtetes Material stellt kein Problem dar. Die eigentliche Entnahme des Materials wird durch Vakuumsauger mit möglicher mechanischer Absicherung gewährleistet. Der vollautomatische Palettentausch unter dem Roboter, die Handhabung und Lagerung von Artikeln und die Handhabung von leeren Paletten, einschließlich der Stapelung, sind selbstverständlich. Der Transport zur Linie erfolgt mit VZV-LKWs oder AGV/AMR-LKWs.
Bei Bedarf kann unsere Maschine auch die umgekehrte Funktion übernehmen, nämlich das Stapeln von Paletten aus der Produktion.
Ein weiteres Beispiel ist unsere Sortieranlage, die aus einem System zum Richten von Paketen, einem Paketsequenzer (Gapper), einer Codelesung und einer Messung der Paketgröße sowie einer anschließenden Sortierung nach Zielorten besteht.
Die Anlage ist in der Lage, Pakete verschiedener Größen zu verarbeiten, von Plastikverpackungen (Polybeutel) über Umschläge mit einer Dicke von 5 mm bis hin zu einer Größe von 650x1200x500 mm. Die Auslaufrutsche ist so konzipiert, dass der Platzbedarf und die Ergonomie des Arbeitsplatzes maximiert werden. Die Sortierkapazität (Sorter) beträgt bis zu einer Leistung von über 6.000 Ballen pro Stunde bei einer Sortierung über bis zu 26 Rutschen.
Für den Palettentransport haben wir eigene Schwerlastförderer mit einer Tragfähigkeit von bis zu 2.000 kg entwickelt, bestehend aus Rollenbahnen, Kettenförderern, Kettenumsetzern und Drehtischen. Wir kennen die Anforderungen unserer Kunden, deshalb sind unsere Fördersysteme mit zusätzlichen Vorrichtungen ausgestattet, die es ermöglichen:
Außerdem statten wir unsere Förderer je nach Bedarf mit Vorrichtungen wie Palettenstapeln unter Roboteranwendungen, Stoppern vor kritischen Knotenpunkten und anderen Vorrichtungen aus, die für einen korrekten und robusten Betrieb der Förderer mit minimalen Fehlern erforderlich sind.
Gemeinsam mit unseren Partnern und den AMR-Wagenherstellern automatisieren wir die Palettenlogistik mit flexiblen Lösungen. Dabei handelt es sich jedoch nicht einfach um einen Ersatz der bedienergeführten Gabelhubwagen durch eine vollautomatische Lösung.
Vor der eigentlichen Umsetzung ist es ratsam, den Materialfluss in der Halle zu analysieren und herauszufinden, wie der Materialtransport optimiert werden kann. (Dynamische Simulaton) und dann einen digitalen Zwilling erstellen. Auf diese Weise kann eine geeignete Lösung in Bezug auf die Anzahl und Auslastung der tatsächlichen AMR-Einheiten gefunden werden. Die gesamte Flotte wird dann in der Flotten-SW verwaltet, zu der auch der digitale Zwilling gehört. Dies ermöglicht eine schnelle Simulation von Materialflussänderungen mit Identifizierung von Engpässen.
Bei anderen Technologien sind wir in der Lage, die Eingangs-/Ausgangspunkte der Linien, die entweder Taktpaletten produzieren oder verbrauchen, so zu ändern, dass sie mit der AMR-Technologie voll funktionsfähig sind.
Wir konzentrieren uns auf die Zusammenarbeit mit europäischen AMR-Wagenherstellern mit guter Serviceverfügbarkeit und umfassendem Support.
Wir prüfen und gestalten Ihre Automatisierung für Sie neu.
Beauftragen Sie uns mit dem gesamten Projekt oder einem Teil der Lösung.